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汽车内饰件成型模具的特点

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汽车内饰件成型模具的特点

发布日期:2020-03-23 作者:棉金汽车 点击:

    汽车内饰件成型模具的特点:


    汽车内饰件成型根据不同用途,可采用不同材料制造,但每件内饰都由两部分构成:面料和骨架。面料大多为针刺地毯、簇绒地毯、布料等;骨架多采用麻纤维+聚丙烯,棉纤维+聚丙烯,废纤维+树脂,木粉板等。在制造过程中,面料不必加热,而骨架需预先加热软化成型,再与面料粘合,冷却成型。同时为追求内饰件高雅的气质,面料一般采用浅色材料,因此成型后不能有任何污迹粘附。


    而且就地毯、行李箱侧板、轮罩这些内饰件的外形而言,外形尺寸较大,型面都为自由曲面,难以用传统二维图纸描述,型面起伏多变,高低落差悬殊。综合以上特点,传统的模具设计、制造工艺无法满足产品成型要求。根据产品的特点,内饰件成型模具不能采用常规的钢质材料,同时要求模具材料除了达到基本硬度外,还要求具有导热性好、不生锈的特点。


    综上所述,选用铝合金作为模具材料。成型过程参照金属覆盖件拉延过程,模具没有贴合的分型面,在模具成型部分外留出类似压料圈的延伸面,用来固定面料,同时在内饰件成型面以下相同间隔采用水管冷却法,加快产品定型固化。


内饰件成型

 


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